汽车二冲程柴油机的工作循环是怎样的？
安***
2022-02-17
二冲程柴油机汽缸顶部有喷油嘴、排气门，但没有进气门。汽 缸周围有两排小孔（进气孔），空气经换气泵通过这些小孔送到汽 缸内。第一冲程：当活塞由下止点开始向上移动时，排气门和进 气孔都开启，换气泵将空气由进气孔压入汽缸内，汽缸内的废气从排气门排出，完成换气。
当活塞继续上行，将进气孔挡闭，气门也随之关闭，进入汽缸内的新鲜空气被压缩。 活塞到达上止 点，压缩终了，空气压力和温度急剧上升。压力达到3X103~5X 103kPa、温度达到600~700°C，活塞由下止点移动到上止点，完 成换气过程和压缩过程。
第二冲程：当活塞将要到达上止点时，燃料在高压泵的作 用下，从喷油嘴以雾状喷人汽缸，与高温的空气混合，点燃而膨 胀，使气体压力增高到3X102~3X104kPa，推动活塞下行，产生 动力，活塞下行接近下止点时，排气门开启。
此时废气压力高于大 气压力，大部分废气能从缸内排出。当活塞下行让开进气孔时，新 鲜空气又被压人汽缸，开始换气。在这一冲程中，活塞由上止点移 到下止点，完成做功，并开始换气和排气。
