阳光灼伤双
2022-01-14
今年1月14日,国务院审议并原则通过汽车产业振兴规划。规划提出,从3月1日至12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1。3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。
这一力度空前的财税政策,被业界形象地称为“汽车下乡”。 作为微车、轻型载货车的主产地,“汽车下乡”新政搅热了柳州汽车市场。 去年占据国内微车销售半壁江山的上汽通用五菱,于3月1日正式启动“千县万乡惠民行动”。
该计划覆盖上汽通用五菱所有微车经销网络,直接惠及千县万乡的农村消费者。具体包括对“汽车下乡”政策宣讲与咨询,微车产品性能方面的展示,还有专门对新老用户的增值服务,如免费提供检测服务,赠送千元服务抵金券等。
东风柳汽产品一直在中重卡领域占有一定的市场份额,为了抢占农村市场,该公司从2008年底时专门涉及了轻卡产品,重新定位,重新设计。比如针对农村用户,对底盘结构进行了加强,使轻卡产品承载能力比一般的农用车和同类型卡车都要强。
3月份,该公司一批新产品陆续上市,价格比以前的产品却有了很大下调。 从1月20日起小排量汽车购置税减半征收,购买一辆微型车少了2000-3000元;从3月1日起,通过补贴又可以少3000元左右。
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