这车子多重，还有什么叫前叉可以锁死
honey
2022-01-12
先说说避震前叉吧，其工作原理：要是遇见不平道路，前叉先缩短到了极限后前叉反弹，因而人受力就减少。锁死是使前叉不具备避震功能,用来在平坦路面骑行，使爬坡时更省力（平路上、爬坡时骑时，你一使劲前叉一下被压下去了，也就是等于说，你用100个力量登车起步，其中20个力量被前叉吸收了，而带动车的只能用80个力量，就等于说白费了20%的力量。
锁死的话，你同样用100个力量蹬车起步，而前叉只吸收了3个力量，带动车的力量就是97。所以，在平路和爬坡时锁死就能减少白费的力量，使骑行更省力、提速快）。
推荐内容
- 跪求碳纤维车架制作工艺
- （转）有必要用碳纤维或者钛合金的车架么
- 折叠车有碳纤车架吗
- 碳纤维车架 3K编织怎么样是T700的
- 公路自行车碳纤维车架多少钱？
- 捷安特的公路车售价1万到1万五千左右
- 淘宝上的两千左右的全碳纤维车架怎么样？
- 1米55骑多少寸的捷安特车架合适？
- 美利达有性价比高的公路车架卖吗
- 捷安特ATX770d
- qq飞车加悬挂到底是加重车子重量还是减轻车子重量？
- 法国哪里能买到捷安特GIANT和美利达MERIDA的车子?
- 航天7007铝合金做的捷安特山地车，车子重量才1.6KG，最大载重是200千克，这个车子好吗？
- 捷安特车重量问题
- 捷安特ATX690D
- 捷安特和美利达哪个品牌车子好?
- 卡链子怎么回事？
- 都是什么.捷安特车子分成ON？
- 想搞辆捷安特车子？
- 捷安特的车子