我的是福美来1。6手标,刚开了3200公里。06年07月。29日冷机时检查发现发动机冷却液蓄水箱(一个塑料壶)几乎干了,我检查管路,情况良好,为什么冷却液消耗这么快呢??????按理说,冷却液在管路中不应消耗!!!!!请各位帮我分析!!!感谢大家!!!!发动机运转时,温度表温度正常!!!我除了添加发动机冷却液外,还要做什么工作?????? 06年07月30日。
。下午3:00去了4s店做首保,维修工师傅帮我检查了,没发现水箱管路有漏水现象,就帮我又加满水,对我说再开一星期看看,观察一下,我就回家了。在路上加油时我看了一下液面,有了下降,到家了后看看,还有下降,30号加满水一共跑了八十几公里。31号一早,发现液面离加满时共下降了二厘米左右,地面未发现水迹,我觉得下降的厉害,就又到4s店,师傅帮我进行了加压检查,就是往水箱里打气加压后关闭阀门后看压力表读数,过段时间后看压力表读数下降没有,再眼睛检查水箱、管子表面,未发现渗漏现象,对此他的解释为:1、水热涨冷缩,当水温高时,体积变大,由于加满了水,就从蓄水箱顶部的排液口流出,故水温下降时,体积变小,就使液面下降了,2、昨天加水时,我水箱处于缺水状态,机器一运转,就有水去填满缺水部分,故液面下降了。
不知这样的解释对吗???让我继续观察,维修工师傅说液面在最高和最低刻度时具有代表性,不知这样对吗????还有什么办法来确定水箱的问题??????有网友说气缸密封垫坏了,我想维修工师傅这点总应该知道的吧,应该那天做首保时就帮我检查了吧!!(那天检查时我没在现场)。
感谢大家指点!!!!!! 06。年08月11日。我再次检查时,发现水又只有半箱了,但液面还在最高和最低刻度之间,请大家帮我分析原因,换个水箱有用吗??????? 。
幻影
2022-01-06
前面的解释我觉得没有什么破绽,后面的又觉得奇怪,[水箱里打气加压后关闭阀门后看压力表读数,过段时间后看压力表读数下降没有,再眼睛检查水箱、管子表面,未发现渗漏现象],维修工师傅说液面在最高和最低刻度时具有代表性,是对的。
按理说应该没有问题,但我觉得问题出在气缸密封垫上,这好象不是换水箱的问题。 但问题出在那里呢。管道和水箱都在加压后无情况,就是换水箱也没有用啊。我觉得再检查一次,但你应该在场。
确定加压以后10分钟压力表不动,管子和水箱就没有问题,然后,就是发动机本身的问题了。也许是发动机气缸密封垫的问题了。
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