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请问换档\速度与转速之间有何关系?

请问换档\速度与转速之间有何关系?

我的车是雪佛兰SPARK1.0手动,常听人说转速需要达到多少时才能换档,速度达到多少时转速也要相应达到一个值才行.那转速\车速\换档时机这三者的关系是什么呢?1-5档,各档之间对转速有什么要求?或者说从起步加速至每小时120公里时,转速又是怎么变化的呢?谢谢

motor
2022-01-06
其实换不换档是根据具体的情况而定,不要拘泥去看仪表盘,如果老看仪表盘,出了事故都搞不清了。具体的原则就是,换高速档时只要感觉不到发动机有憋齿或“喘气”的状况即可。开车是一个熟练的过程,开多了就会有感觉。

regio
2022-01-06
    普通的开车者会有这样的习惯,就是什么起步后立刻上二档,20公里上三档,40公里升四档······这完全是没有科学道理的。现代汽车的齿轮比各不相同,用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。
   而一旦是个玩车的,看转速表换档   这是一件很简单也极有意义的事情。  因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代(MITSUBISHI LANCER Evo。
  VII)上的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。
    这里插入一个常识 :扭矩大可以让车子加速快,马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲,如果你想把自己车子的性能发挥到极至,又或是想痛快的和别人飙一次车,则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带,再踩过最大马力的输出带,甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来过一遍。
       曾经有一位开蓝鸟(BLUEBIRD)U13的车主向本人抱怨他的车子太慢,有人当下带着他吊到高转兜了一圈,一路上逢车便超,却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色,半路上就吓得面如土色,连连求饶。
  原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档,引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去,怎么可能跑得快?在日常驾驶里,你未必要每次都把转速拉到尽,只需找到一个自己认为合适的转速点就行了(目前国内车子普遍是3500rpm最合适)。
    这样做既锻炼了您引擎的筋骨,又提高了驾驶乐趣,何乐而不为呢? ---------转载,仅供参考。

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