汽车换档时,油门怎么样控制为好,具体一点,谢谢。
拎***
2022-02-09
这可要图文了。。。看看下面吧
1***
2022-02-09
换档时把油门松开就行了。
如果您对车不是很了解,我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。
这是我的邮箱 88132996e@ (免费的)欢迎来咨询,这是我的热线
010-86768016 小灵通(非工作时间无特殊情况20点至23点开机)
挪***
2022-02-09
根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
8A 发动机2000转时的对应速度如下。
1档时为15公里时速、
2档时为26公里时速、
3档时为38公里时速、
4档时为56公里时速、
5档时为68公里时速。
可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。
说明:
● 以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动1力)保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以适当滞后换档。
● 1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。
一般车动产生惯性后即可换入2档。
● 换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。
● 避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。
● 摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。
● 加档时,先预压油门再松离合。 尤其高速行驶中的换档。
● 新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功。
● 由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。
尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。
减档呼空油两脚离合法----
1。 踩下离合踏板,并摘档;
2。 放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小
决定所给空油的大小);
3。
踩下离合踏板,并挂入新减档位。
● 换档时机掌握的熟练程度的自我判断:
汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。
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风***
2022-02-09
汽车换档时,油门操作是缓抬离和慢加油