摩托车刚起步时车身向前冲的原因有哪些?应如何诊断排除?
刘***
2022-04-24
在驾驶摩托车起步时车身突然往前冲的原因是多方面的,有的是由于某些部件发生故障,如离合器操纵钢索断裂、卡滞,致使离合器在起步时离合不灵,尤其是在突然接合时,车辆正在起步容易发生车身前冲;有时是离合器摩擦片打滑,致使离合器时而半离合,时而又突发性地合紧v若其产生突发性的合紧时正赶上车辆在起步,车身也会发生前冲。
当然也有的并非是因为某些部件发生故障,而是由于驾驶技术不熟练,或起步时操作不当造成车身前冲的。如起步时左手离合器握把的放松或右手油门转把的转动要领没掌準好,相互配合不默契、不协调,或离合器握把松得过快,或油门开启过大等都会造成车辆在起步时发生前冲。
此外,传动链条过松或严重磨损,以及润滑不够、维护不当等,也会造成在起步时前冲。
车身前冲的不同原因及相应的排除方法如下:
(1) 离合器操纵钢索断裂或卡滞。在检修时如果发现离合器操纵钢索部分断股,可对断裂的绳股进行焊接,焊接好后经过打磨可继续使用;或者干脆换用新钢索。
离合器操纵钢索发生卡滞的原因除发生断裂外,还有就是缺乏润滑或油污垢过多等,对此应将钢索卸下,把它盘好放在汽油或清洗剂中浸泡半小时左右,然后轻轻拉动并用刷子刷洗,清除污垢,待其干燥后涂上润滑油再装复使用。
(2) 离合器握把自由行程间隙不当。离合器握把的自由行程间隙过大或过小,都会造成轻便摩托车起步时前冲,对此,应按操作要求对离合器握把进行调整,使其达到标准行程间隙。
(3) 传动链条过松或磨损严重出现打滑。传动链条过松将会造成传动力不勻,尤其在车辆起步时传动链条从松弛到张紧往往比较突然,形成跳跃式传递动力,势必造成在起步后车辆前冲。 排除的办法是先用台虎钳放松链条松紧调节螺母的紧固螺母,再按顺时针方向拧调节螺母使其朝内旋进,迫使后车轮朝后平移,使链条的松紧度达到标准垂度为止。
如果是由于链条磨损严重,已形成链条和链轮的接合面变得过小,这样便会出现链条不断地打滑现象,而当车辆在起步时链条正处在打滑与不打滑的过程中,必然会使传力不匀而造成车辆起步时前冲。 排除的办法是换用新链条,如果链轮磨损也很严重也应更新。
如果是因为驾驶技术不熟或不当,而在起步时出现车身前冲,唯一解决的办法是加强左右手动作的协调,使离合器的接合与油门的加大相互配合默契,恰到好处。实践证明,只有反复练习,做到熟中生巧,才能使车辆起步平稳,避免前冲现象,这一点对初学者尤为重要。
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