这是一个沸沸扬扬传了20年的与城市高架路有关的灵异故事，我们每次路过，身边朋友之间都会讳莫如深地指着说一句：“看，龙柱。”这关于龙柱的传说也越发神奇了，这些传说有很多都大同小异。从上海的家喻户晓到名气散播至全国，就这样我国上海的龙柱成为了一个另类的社会观光点。
讲述龙柱的故事要从上世纪90年代中期开始，高架道路在上海大规模建设，没想到，当项目到了建造东西南北高架交叉点时，作为支撑主柱的基桩却怎么也打不下来。 工程队汇集了众多技术精英，八仙横海，各显神通之后，还是打不到地堆。
无奈去邀请上海的得道高僧，和尚窥探，想了很久，他说，这是因为打桩遇到障碍因此龙柱被封堵。 有必要在七天内用九条银底金龙做一根柱子，并由和尚读七天经这个办法来解决。 当法师完成他的工作时，堆在里面。据说，因为道破天机，法师回到寺庙，没多久就患病离开了人世。因为这根柱子上涂了白钢并纹上了龙形纹饰所以用来镇住“龙穴”，以表示对佑助打桩技术成功的神明的祈敬。
所有人听说到的关于龙珠的传说几乎是一样的，但事实并非如此，当时工程队已经出面打消了大家的疑虑。 至于柱子怎么不能进去？ 因为两架高架和四层路面是由这根柱子所支撑的，还有申通高架“申”字中心的主柱，技术要求很高，因为作为顶梁柱。需要打地下60米，龙柱的原位在杜月笙官邸，杜月笙家曾是上海三大富豪之一。 地下一直打桩，地下情况较为复杂。
最后一个支柱是怎么玩去了？首先，通过使用8吨锤打桩;第二个是不中断的灌溉润滑剂来打桩，;第三个是连续18小时打桩确保连续桩深度。最后的赌注，是现代建筑技术科学，而不是风水玄学。
为什么在那么多承重柱中偏偏选这根柱子用龙纹装饰呢？整个中国上海高架系统研究因为这根柱子而具有非凡意义。因为它本身就比较粗就导致了不能在在开阔的路口展示，另一方面驾驶员可能视线障碍，而影响行车安全。所以我们在立柱建设的同时，也需要想出柱身的装饰施工方案，使其成为上海高架道路中唯一被装饰的立柱。这个问题的方案有一个很响亮的名字，叫做“龙腾万里·日月同辉”。高架本就应该是为了上海高空的盘“龙”，用龙纹来装饰也可以理解。
至此，上海20年来的“城市传奇”终于有了可靠的科学依据，还原了故事的事实。 在世博会期间，介绍了的上海的许多旅游景点其中介绍延安路高架龙柱是最多的。 龙年，有网友来龙柱祈福。
当灯光亮起时灯海长龙，可以看到延安路高架桥互动交错，慢门可以记录更多城市的尾灯节奏，这已成为许多摄影师喜爱的夜景拍摄材料。龙柱已经撤掉神秘的外衣，它已成为上海一个不同类型的景观。这是在上海的施工中遇到的问题，并作为玖龙刻朱，白天和黑夜的不同代表着上海龙的不同。
那么，高架下这根特别的柱子在你来上海旅游时有特意注意过吗？你知道这背后有那么多传说吗？如果没有留意过的话，有机会来上海会特地去看看吗？欢迎留言与我们分享。
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