本文目录
- 北控集团下属企业名录是什么
- 全国首家市场化职业俱乐部在哪里成立
- 雁西湖有什么好玩的
- 北京雁栖湖国际会展中心的设计理念
- 如何办托老所
- 首趟公路运输转铁路专列抵京了吗
北控集团下属企业名录是什么
1、北京北燃实业集团有限公司。该公司是在199年9月组建成立，承担全市人工煤气、天然气、液化石油气供应管理等工作。2007年由北控集团100%出资控股。
2、北京京仪集团有限责任公司。该公司成立于1983年，一家集研发制造、投资运营、现代服务为一体的综合性产业集团。2011年与北京控股集团有限公司战略重组，成为其推进高端装备制造业务发展的重要企业。
3、北控水务集团。北控水务集团是集产业投资、设计、建设、运营、技术服务与资本运作为一体的一家公司。为北控集团旗下水资源循环利用和水生态环境保护事业板块的旗舰企业。
4、 北控置业。北京北控置业集团有限公司成立于2010年6月，是一家从事房地产业务整合和综合管理平台的企业。2019年底，北控集团对原北京北控置业集团有限公司进行分立重组，将其定位承担国家和北京市政府重大项目建设和运营管理工作的企业。
5、北京北控智科能源互联网有限公司。该公司主要从事诚信信息基础服务建设以及运营，是北京控股集团智慧城市业务板块的核心下属企业。
以上内容参考 北京北控智科能源互联网有限公司-公司介绍
以上内容参考 北京北控置业集团有限公司-公司简介
以上内容参考 北控水务集团-公司简介
以上内容参考 北京京仪集团有限责任公司-集团介绍
以上内容参考 北京北燃实业集团有限公司-集团介绍
全国首家市场化职业俱乐部在哪里成立
12月22日，全国首家市场化职业棒球俱乐部“北京北控猛虎棒球俱乐部”在京举行揭牌仪式，北控置业集团与MLB战略合作伙伴关系签约仪式也同时举行。记者在发布会上了解到，由北京北控集团联合北京市体育局合作共建的“北京北控猛虎棒球俱乐部”依托于北京芦城体校旗下的猛虎棒球队，将实现从体制内运动队向市场化运营俱乐部的重大转型。
“北京棒球队从1975年成立至今一直是体育战线的一支标杆队伍，其中曾经有十多名运动员代表国家参加了2008年北京奥运会，也曾经创造过九连冠的辉煌，”北京市芦城体育运动技术学校党委书记王彦席在发布会后表示，“现在在北京市体育局加大投资的同时，也棒球队确实希望社会给予更大的关注。这次通过我们与北控置业的合作，将帮助棒球运动进一步可持续发展，同时有助于球队的商务开发、队员引进、教练团队组建、培训，以及面向2020年东京奥运会的战略备战。”
为了更好共同推动中国棒球事业发展，贯彻国家大力发展体育的战略部署，成立“北京北控兄弟棒球俱乐部”成为促进大陆和台湾两岸棒球文化合作交流的窗口，在中国棒球职业化、市场化的各领域进行深度合作，借助台湾棒球产业的国际水平优势，共同推动两岸棒球发展，积极促进与台湾棒球联盟赛事交流。
雁西湖有什么好玩的
核心岛：作为APEC的会议区，雁栖湖核心岛是游客最炙手可热的首要目的地。核心岛即雁栖湖国际会都，面积约65公顷，包括国际会议中心、特色园林、雁栖酒店、12栋精品别墅和雁栖塔。每一座建筑，每一处景观都经过精心设计，绝对是一幅“湖光秋月两相和，潭面无风镜未磨”的美景画卷。
雁栖风情大道：雁栖风情大道全长11.8公里，南起雁栖镇下庄村，北至怀北镇河防口村，是进出怀柔的必经之路。大道沿线连接了下庄特色精品商街、顶秀美泉欧洲风情街、范各庄村的燕城水运长街、栖彩小镇、巴西风情园和河防口古村落等，都是旅游的不错选择。
雁栖湖游乐园：雁栖湖游乐园环境优美，景色宜人，是京郊着名得体育健身、休闲度假的胜地。游乐园内各种娱乐设施齐全，现有水上、陆地项目40余种，可供不同年龄的游客选择。其中水上飞伞、水上跑车、水上自驾摩托、水上飞降、火箭式蹦极、空中飞人、激流勇进、攀岩、射箭、漂浮游泳池等健身娱乐项目深受广大游客的喜爱。游客可乘船游湖，纵横千米湖面，或披波斩浪，尽情领略搏击风浪的情趣。游客还可登临望湖亭，领略湖光山色，尽情回归大自然的惬意。
水上项目：雁栖湖游乐园的“水上飞伞”项目很像放风筝，你就是那个曾经在后头举着风筝助跑的人，由于没来得及撒手，就和风筝一起被“放”上了高空。有快艇、大客船、画舫船、龙舟、水上飞伞、水上跑车、漂浮游泳池等。
雁栖湖体验：游客可乘船游湖，纵横千米湖面，或披波斩浪，尽情领略搏击风浪的情趣。游客还可登临望湖亭，领略湖光山色，尽情回归大自然的惬意，傍晚去还可以砍砍价，或者多玩一次。夜色降临，湖边凉风习习，游人在优美的湖光山色中欣赏新颖奇妙的水幕电影和五彩缤纷的音控喷泉，或在露天广场轻歌曼舞，令人浮想连篇，流连忘返。
雁栖塔：岛上最显眼的非雁栖塔莫属，它和丰台园博园的永定塔，是一个设计师，清华大学的纪怀禄教授。
儿童娱乐项目：作为以水上娱乐项目为主的旅游风景区，雁栖湖不断推陈出新，打造出各种新鲜、刺激、有新意的旅游项目。并为小朋友准备了魔幻城堡、碰碰船娱乐项目，给他们带来了无限惊喜。碰碰船项目，如同水上的碰碰车，娱乐时充满新颖刺激，具有很高的安全性能，是儿童的最佳选择。
打高尔夫：推荐通盈·雁栖湖高尔夫俱乐部，位于北京市怀柔区怀北镇，是雁栖湖区域开发的一部分。整个区域占地3000余亩，包括高尔夫俱乐部、VILLA、商务酒店以及康体、SPA等高端商务休闲项目。
踏青赏花：大门区和北门区修建了具有江南风格的园林小品：在湖边开辟了10000平米的花园式绿地，增植枫树、银杏、合欢、翠竹、法桐等名贵花木10万余株，做到了三季有花，四季常青。
雕塑公园：雕塑公园位于湖西岸，布置了十组精美靓丽、寓意深远的雕塑作品，启发人们的环保意识，爱护自己的家园。
北京雁栖湖国际会展中心的设计理念
场馆主体建筑遵循“汉唐升华、天地飞扬”的设计理念，宛若天坛祈年殿倒影，雄伟现代。建筑结构上采用钢骨混凝土框架-钢筋混凝土剪力墙结构，屋盖外部轮廓呈圆形，采用24榀放射状布置的鱼腹式空间钢桁架体系，大跨楼盖采用TMD消能减振系统。该工程荣获2014北京市建筑（结构）长城杯金奖，由北京市建筑设计研究院有限公司设计完成。
在整个场馆建设期间秉承“低碳环保、科技创新”的理念，北控置业作为雁栖湖国际会展中心的承建方，通过北京环境交易所购买碳减排量，抵消会议场馆建设过程中产生的碳排放。
如何办托老所
一、市场分析：现在有些年轻人因上班或做生意顾不得照顾老人，有的老年人手中虽有钱，因年事已高不能自理，在这种情况下需要将老人托付给一个可靠的场所和可靠的人来照料。社会需要托老所，开办一个托老所既合时宜，又有钱可赚。
二、投资情况：如果家中住房宽敞（最好是平房），可将托老所开办在自家，可免去一大笔房租。将房屋进行简单的装修，地面要作防滑处理，墙壁，厕所、浴室等地要安装扶手，开支约需8000元，购置床、沙发、电视等用品约需16000元。总共投资24000元左右即可开张。
三、效益分析：托老所的收费要灵活，根据老人身体状况，年龄大小和所需服务难易程度分为几种层次。一、生活起居可自理的老人全托月收费500元，日托月收费300元；二、生活完全不能自理的老人每月可收800元；三、需要特殊护理或专人护理的价格可掌握在1000元以上，最好由双方面议。以招收10名老人，平均每人收费按月均600元计算，一个月共收入6000元，年收入72000元，扣除老人生活费用26000，再扣除两名工作人员工资9600元及其它杂费4000元。开办者年收入可达3万元左右。如招收老人再多一些，则收入更高。
四、经营建议：1、托老所经营上可参照幼儿园的方式分全托和半托两种。2、雇工时应首先考虑懂得医护知识的女工，以两名为佳。3、老人休息室和娱乐室应分开，避免互相干扰。4、托老所应开办在距医院较近的地方，要经常请医生给老人做体检。5、晚上应安排工作人员值班，防止老人摔倒、突发病等事件发生。6、应多组织一些文体娱乐活动，让老人生活得愉快健康。
北京恒颐健康管理有限公司，由北京北控置业集团有限公司、国开金融有限责任公司和北京市政路桥集团有限公司三方共同成立的健康产业投资运营公司。公司秉承科学的健康管理方法，以发展北京主城区集中照护机构为起点，整合医疗保健及日本介护资源，从机构辐射高端家庭，满足城镇居民日益增长的健康管理、安心养老的需求。旨在提升被服务者的健康素养、提高生活尊严感和幸福感。打造关于术后生活支持、集中照料护理、居家养老服务、社区和家庭环境适老化改造、康居咨询等专业服务体系于一体的健康管理机构。
首趟公路运输转铁路专列抵京了吗
昨天(6月12日)15时，搭载着100个集装箱的首趟“公路运输转铁路”进京建筑材料专列抵达大红门货场。这趟专列的抵京标志着北京建筑材料进京绿色物流体大通道项目正式落地。据了解，本次通过火车运抵北京的3200吨建筑用砂石，可以减少100辆重载卡车进京对北京城市空气的污染。据估算，未来三年，北京市建筑市场如全部改为“公转铁”绿色建材专列运输，将每年减少近300多万辆大型货车对大气的污染。
昨天下午，全列编组为50辆总计3200吨的首趟“公转铁”进京建筑材料抵达大红门货场后，早已准备好的吊车开始精准地将一个个集装箱吊装上停靠在旁边的卡车，这些车辆将在第一时间将建筑砂石材料运往各处的沥青搅拌站，投入到首都的城市建设中。
北京北控建设发展有限公司董事长陈乃伟表示，此次从唐山滦县进京的3200吨建筑砂石主要用于服务城市副中心的建设。以前，这些砂石进京都是靠重载卡车运输，这些卡车进京，不仅在6环外造成了严重的拥堵，而且一路上尾气的排放也给城市造成了污染。北京的污染物7成来自汽车排放，而在这之中重载卡车的排放占到了8成，一辆重载卡车的污染排放相当于220辆小轿车。“建筑材料坐火车进京，可以减少8成碳排放污染。北京试点成功后，今后我们还会研究和雄安新区的对接。” 陈乃伟说。
北京京铁物流有限公司副总经理张金超也算了一笔账，仅以首趟唐山滦县至北京开通的进京建材专列为例，项目开通将由目前的每天一列3000余吨，逐步提升至每天10列3万多吨，届时相当于每天直接减少近1000辆大型货车在京津冀范围内特别是首都地区的大气污染。并在此基础上，未来三年建筑材料进京“公转铁”绿色物流项目，还将逐步扩展延伸涵盖至河北承德、易县、张家口等主要进京建筑材料原产地。
以目前北京市建筑市场每年共计需要建筑原材料（砂石）约一亿吨为参考，届时如果全部改为“公转铁”绿色建材专列运输，将每年减少近300多万辆大型货车对大气的污染。其表示，为了加快该项目的实施，年底前，北京铁路部门还会在大兴、顺义、石景山、通州等地布设站点，尽可能缩短建筑材料抵京后公路二次运输的里程，进一步减少污染的产生。
据悉，此次建筑材料进京“公转铁”绿色物流项目，是在北京铁路局与北京市交委、建委的指导下，由京铁物流公司与北控置业集团签约的战略框架合作，旨在依托铁路干线运输和北京市内铁路线路、场站等优质资源，围绕北京民生物资（如米面粮油、快消品等）和国家战略储备物资（如建材、石油等）展开运输。减少公路货运量，增加铁路货运量，减少大气污染。这也是打响首都 “蓝天保卫战”的一项重要举措。
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