本文目录
- 如果在2022-2023赛季开始前，格里芬加盟太阳，埃里克戈登与萨里奇互换老东家，那么
- 铝冰可以作为火箭燃料吗
- 美国航天局宣布再次推迟登月火箭的发射，美国探月计划为何一波三折
- NASA再次尝试发射登月火箭，对于月球的勘测有哪些意义
如果在2022-2023赛季开始前，格里芬加盟太阳，埃里克戈登与萨里奇互换老东家，那么
格里芬加盟太阳，埃里克戈登与萨里奇互换老东家，那么就是戈登去太阳，萨里奇加盟火箭了。那么由此可以判断：
A是错误的，除戈登之外太阳队中没有另外的队员和保罗一同在火箭队效力过。
B是对的。格里芬和保罗在快船是队友，戈登和保罗是火箭时期的队友。
C是错误的，队伍中没有格里芬篮网的队友。
D是错误的，因为伍德已经被交易去了独行侠了。
铝冰可以作为火箭燃料吗
铝冰可以作为火箭燃料吗？从20世纪60年代起，人们就一直在研究铝-水燃烧，认为这是一种可行的新型火箭燃料方案。铝点燃后的温度超过6920华氏度(3826.67℃)，高温可迫使火箭发射产生的废气快速喷出，推动火箭向上运行。但此前均因铝颗粒尺寸的原因无功而返。后来，美国空军研制出“铝冰”推进剂时，将纳米铝粉与水混合，形成粘度像粘土一样的浆状物，填入模具，并冷却到约零下28摄氏度，防止铝粒与水反应。铝燃烧需要有氧，而氧来自冷冻浆状物中的水 （呈冰的形式）。为了使冷冻的推进剂点火，要沿着推进剂的中空芯孔强排高温气体，直到铝达到点火点。原先所用的微米级铝粉必须加热到2400开（约2125摄氏度）才能点火。而纳米铝粉只需加热到上述温度的一半就可实现点火。2009年8月份，美国将一枚3米长的火箭发射到400米的高度，对这种推进剂进行了首次试飞。这枚火箭在0.8秒内加速到了320公里的时速。
“铝冰”比其它推进剂更安全，不易发生意外点火，摔到地上也不会爆炸，因静电放电而带来的危险可忽略不计。另外，与某些其它现有火箭燃料相比，该推进剂对环境更为友好。例如，除非风是向海面方面吹，否则NASA便不能让航天飞机发射，原因在于航天飞机的发动机会产生“数以吨计”对人体有害的盐酸。 而采用“铝冰”燃料的发动机排出的是氢和氧化铝，毒性相对较小。而且“铝冰”推进剂可就地生产，对场地基本上没要求，只要有水源、铝粉和混合设备即可。虽然呈冰冻状态，但“铝冰”推进剂的温度仍然要高于某些现有火箭燃料，比如液氢。液氢的温度要保持在零下217摄氏度，即便是在太空中，来自太阳的热也使得氢很难保持液态，而让“铝冰”推进剂保持为冷冻状态则要容易得多。这将使它在作为卫星推进剂使用时有更长的使用寿命。
选自《美研制新型火箭燃料》
美国航天局宣布再次推迟登月火箭的发射，美国探月计划为何一波三折
自从看见中国开启登月工程后，美国又开始眼红了，特朗普重启探月工程，甚至还扬言不会让中国独占月球，但令美国尴尬的是，一口气搞出四个阿尔特弥斯计划的登月工程现在却成了笑话，火箭都上不了天，一再推迟发射计划，很多人实在难以理解，早在50年前的1972年美国宇航员不是已经登上月球了吗？为何现在却萎了？
当年美国登月成功是为了跟苏联对抗，打赢外太空战争，所有的技术准备都是不计成本的，且很多技术都是风险极大的，放在现在都不敢用。冷战结束后，美国登月技术早已荒废，要上太空都得借用俄罗斯的航天飞船。现在看着中国登月计划一日千里，美国坐不住了，又犯了欲速则不达的毛病。作为新一代登月火箭的太空发射系统在一周内遭遇了第二次发射失败，美国的登月计划不得不再度推迟。
太空发射系统的研发始于2011年，由NASA和波音公司共同研制，该火箭原定于2018年进行首次发射，但由于研发进度滞后屡次推迟，直到今年才真正进入发射状态，它是美国登月计划最重要的一环，将能够执行深入太阳系的任务，包括到达小行星月球和火星之类的目的地。太空发射系统此次执行的是“阿尔忒弥斯1号”任务，由该火箭搭载“猎户座”飞船进行无人绕月飞行测试，相当于我国刚完成的月球表面探测计划。最初定于8月29日发射，但在发射前40分钟，由于火箭的一个引擎排气出现问题，导致引擎无法达到适宜发射的温度范围，NASA叫停了那次发射，近日再次发射又遇到了更棘手的燃料泄露问题。
美国登月的“阿尔忒弥斯”计划之所以一波三折，主要原因是耗资巨大和技术难度高。“太空发射系统”和“猎户座”飞船项目迄今已花费了370亿美元，“太空发射系统”一次的发射成本就高达40亿美元，目前阿尔忒弥斯计划已经比原计划落后3年，且比预算多花了30亿美元；到2025年，这项计划可能耗费美国纳税人930亿美元，让现在日渐衰败的美国财政确实不堪重负。美国航天商业化、资本化运作的弊端暴露无疑，善于控制成本是好事，但不一定是最成熟的投标方案中标，会给发射带来各种技术隐患。
NASA再次尝试发射登月火箭，对于月球的勘测有哪些意义
NASA再次尝试发射登月火箭，对于月球的勘测有如下的意义。
一、NASA再次尝试发射登月火箭
美国宇航局宣布，它将和 SpaceX合作进行第二次月球登陆——阿耳忒弥斯计划。这个项目的目标是在2026到2027年间，建立一艘能够绕着月球运行的“星舰”，以及一艘能够往返于月球和月球表面的登陆器。二、月球是探索火星的跳板
美国宇航局的官员们认为，月球登月是载人航天计划的核心，它不仅复制了1969-1972年阿波罗登月计划，而且还与将来在诸如火星之类的遥远星球上的着陆有关。NASA主任比尔·纳尔逊在记者招待会上说：“随着越来越多的复杂任务，宇航员们将在太空生活和工作，并且将研究把人类送入火星的科技。”
在本世纪，人类无疑会在太空中建造一系列科学研究基地，以支持人类对其它星球的探测。现在看来，美国无疑还是世界上最先进的国家。
三、月球是研究太阳系的最好地方
对于科学家而言，美国宇航局对月亮的重新重视意味着在接下来的几年里会有很多新的宇宙资料。阿波罗探测器上的太空人采集到的岩石使行星科学家们对太阳系的了解发生了翻天覆地的变化。放射性同位素分析可以准确地确定月球的不同地区。
这些石头也揭露了月球的惊人来历：月球似乎是由45亿年前一个火星大小的天体撞击地球时迸射到太空中的碎片形成的。
虽然近年来美国宇航局将目光转向了月亮之外，但对月亮的研究却从来没有停止过。的确，其荒芜的本质，使几十亿年前坚硬的岩石依然保留着原来的样子。
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