伊尔马兹地震数据处理(塞法·伊尔马兹的个人资料)

本文目录

  • 塞法·伊尔马兹的个人资料
  • 布拉克·伊尔马兹的介绍
  • 2D长排列地震资料电缆羽角影响消除处理方法
  • 扫雷发800最容易中的三位数是什么
  • 谁告诉我北京国安17号队员是谁
  • 物探 面波的问题
  • 公交司机和旅游大巴司机哪个比较好干点

塞法·伊尔马兹的个人资料

塞法·伊尔马兹
英文名:Sefa Yilmaz
生日:1990-02-14
场上位置:右前卫
合同到期:2014-06-30
身高:183厘米
体重:79公斤
惯用脚:双脚
出生地:柏林(德国)
国籍:德国
代表国家队:出场0次,进0球
欧洲三大杯:出场0次,进0球
欧洲冠军联赛:出场0次,进0球

布拉克·伊尔马兹的介绍

布拉克·伊尔马兹(Burak Yilmaz),1985年7月15日出生于土耳其安塔利亚(Antalya,Turkey),土耳其职业足球运动员,司职前锋,效力于中超北京国安俱乐部。

2D长排列地震资料电缆羽角影响消除处理方法

文鹏飞 舒虎 徐华宁 张宝金

(广州海洋地质调查局 广州 510760)

第一作者简介:文鹏飞(1966—),男,教授级高级工程师,主要从事海洋地震资料处理。E-mail:wenpf@ sina.com

摘要 2D长排列地震勘探在海洋物探工作中占有重要地位,但由于海上采集中电缆羽角不完全可控,电缆羽角对资料的影响随着羽角的增大而加大。一般的,后续处理对羽角的影响不作考虑,本文对电缆羽角的影响作了直观分析,并用3D的处理思路进行羽角校正,取得了良好的效果,同时指出了该处理方式的条件和影响因素。

关键词 2D长排列地震资料 电缆羽角 3D处理思路 影响因素

1 前言

海洋2D 长排列地震资料由于其特殊性,在资料处理中遇到了许多问题,其中较为突出的一个问题便是羽角问题。

羽角是在海上地震勘探中必然要遇到的问题之一,它是在电缆被拖曳时,被海流推至与设计测线成一定角度而产生的。由于海流速度和方向多变,难于掌握其变化规律,再加上设计测线的方向常常没有考虑海流方向,故海洋地震资料采集中不可避免地有羽角的影响。3D 地震资料采集时,可根据面元覆盖的均匀程度补线,但2D 资料往往只采集一次,因此,2D资料的羽角必然会对后续资料的处理带来影响。

一般的,在处理2D 海洋地震资料时往往不考虑羽角的影响,按直线进行处理,即把各炮点、各检波点与设计测线都放在同一条直线上,但这往往不符合实际情况,必然使资料处理效果变坏,尤其是长排列资料。笔者用3D方式来对二段2D长排列海洋资料进行了处理,结果表明,在羽角较大时,效果明显。

2 羽角造成的偏差

羽角主要表现为电缆与设计测线的夹角,如果所有的炮点都存在羽角,则电缆轨迹会分布在一个条带区域,图1显示了实际炮点与电缆检波点的位置,图中θ即是该炮点的实际羽角。图2是该测线在某一段的电缆分布图。可见,实际检波点位置与设计位置存在误差。其误差可从两方面加以考虑,一是实际CDP离设计测线的垂直距离,一是CDP在设计测线上投影与理论CDP的距离,前者可表示为:Lsinθ/2,后者表示为:L(1-cosθ)/2,其中L为偏移距,θ为羽角。当以检波点作为考察对象时,两公式还要乘2,为直观起见,本文取常见的几组羽角和偏移距计算其偏差(见表1、表2)。从两表中可见,羽角越大,偏移距越大,其与设计测线的偏差就越大,叠加影响就越大,越不能忽略。例如,当10°羽角、电缆偏移距为8000m时,其检波点投影与理论位置的距离为121.538m;检波点与理论位置的垂直距离更高达1389.185m(222个CDP),若据此进行叠加就必然不会有好的处理效果。图4右图、图5右图就是这样的处理结果。

图1 实际电缆位置与羽角Fig.1 The position of receivers and feather angle

表1 检波点在不同羽角、不同偏移距处产生的垂直偏差 Tabel 1 The vertical errors varies with the increasing of feather angle and offset

图2 电缆实际分布图Fig.2 T he spread m ap of receivers

表2 检波点在不同羽角、不同偏移距处产生的投影偏差 Tabel 2 The horizontal errors varies with the increasing offeather angles and offsets

值得注意的是,羽角在采集过程中不是一直保持不变的,而是随着水流、船速、船向等条件的变化而变化的,因此在电缆分布图上能见到宽窄不同的条带(见图2),从而造成叠加次数不均匀(见图3)。

图2是野外符合采集规范的一实际测线的电缆实际位置图,可见电缆的分布范围在设计测线附近最大偏差达1500m,为应对这种偏差,按3D 方式来处理就是顺理成章的事情了。

所谓的2D资料按3D 方式处理,就是在定义观测系统时使用导航数据,对各个炮点、检波点的位置进行精确计算,以使各检波点落到真正的实际位置,保证在同一CDP内的数据来自相同的面元。面元的大小也和3D处理一样,需经过试验确定。

图3 叠加次数图色标从左至右表示1-330次的覆盖次数Fig.3 Fold map The color scale showed the increasing of coverage from 1t o 330(left to right)

3 实际应用

笔者使用的资料情况是:480道电缆,道距12.5m,炮距50m,最小偏移距250m,电缆羽角在7°~15°之间变化。

我们将crossline间距仍定义为2D的CDP间距即6.25m,inline间距则按实际情况试验确定。经试验,在本文的例子中,inline间距我们认为100m最好。

在3D 方式的处理中,我们注意到,面元的大小至关重要,面元过大和过小都影响处理效果,另外,在3D 方式处理中,对投影方向的校正较好,但对垂直误差过大的道只能舍弃,这对复杂构造的处理也有一定的帮助。

经过3D 方式的处理,我们认为,由于CDP位置被校正到一个合适的位置,而不再是按理论直线的处理方法,更接近实际情况,故叠加效果更好。图4、图5是2D与3D处理方式在二段测线上的叠加剖面对比。可见,3D 方式无论在信噪比、分辨率、连续性、细节内容方面都要优于2D 方式。

图4 按3D方式处理的剖面(左)与按2D方式处理的剖面(右)Fig.4 The imaging results basing on 3D(left)and 2D(right)processing mode respective

图5 按3D方式处理的剖面(左)与按2D方式处理的剖面(右)Fig.5 The imaging results basing on 3D(left)and 2D(right)processing mode respective

4 结论

在海上采集时羽角不可避免的情况下,用3D 方式来处理2D资料是较好的解决办法,但导航定位的精度影响处理效果,只有在定位精度较高的情况下,3D 处理方式的优势才突显出来。

用3D 方式处理的效果还取决于羽角的大小、地质体的深度。若羽角太大,如大于300,则由于面元限制,大偏移距处的数据被弃,失去长排列勘探的意义,如小于50,用3D处理方式处理效果不突出,本文的实例羽角在7°~15°之间。地质体的深度不同受羽角的影响也不同,太浅则由于动校畸变的影响,大偏移距处的数据被去除,太深则由于斯奈尔带的影响,对羽角的敏感度减小,本文的例子是在双程反射时间在1~5s之间。

参考文献

.天然气工业,2007,27(增刊A):192~194

.中南大学出版社,2010

.北京:石油工业出版社,1993

.北京:石油工业出版社,1989

.北京:石油工业出版社,1994

Study on Elimination of Feathering Effects in 2D long Cable Seismic Data

Wen Pengfei,Shu Hu,Xu Huaning,Zhang Baojin

(Guangzhou Marine Geological Survey,Guangzhou,51 0760)

Abstract:To enhance seismic reflections in deep-sea area,it is necessary to increase the length of offset,channels and stack folds in seismic survey,but when offset is too long,the cable will depart from it’s designed position by the ocean current and cause cable feathering angle problem,and then effect the quality of seismic data processing if we use conventional 2D methods.

After careful analysis and research on those techniques for marine 2D long-offset seismic exploration,the paper put forward some methods in 2D long-offset seismic data processing,such as apply some 3D methods,and concludes the applicability of these methods.

Key words:2D long-offset seismic data;Cable feathering angle;3D processing methods;Influence

扫雷发800最容易中的三位数是什么

  •  相比比较沉闷的比赛,赛后两队爆发的冲突实在是令人不解甚至愤怒。

  • 比赛最后时刻,国安的最后一次进攻被顾超没收后,李昂因伤倒在了禁区内,

  • 随后顾超将皮球扔出场边,主裁判随即吹罚全场比赛结束。

  • 就在所有队员都往中场走准备互相握手的仪式时,比赛中踢得闷闷不乐的

  • 土耳其人伊尔马兹“站了出来”,也许是认为李昂最后时刻诈伤,

  • 两人发生口角随即引发冲突,随即更多球员冲过来,但大多数人都是来缓解矛盾。

  • (+)人群被分开后,主裁先向李昂出示一张黄牌,随后向伊尔马兹直接出示红牌

  • (L)仔细看了冲突全过程,你就会知道伊尔马兹并不冤。比赛结束后,他冲向李昂,

  • (M)在口角之后,用左手扇了李昂一下。赛后的媒体工作间,

  • (7)在场边看得更仔细的北京记者也表示,“这个球伊尔马兹的确有过激行为,

  • (7)弄不好还会有追加处罚。”除了这个伊尔马兹的不冷静行为外,昨天比赛最后时刻,

  • (6)国安一次应该交换球权,但却选择了继续进攻。赛后,卡佩罗对国安这次的处理表示不满

  • (0)这个结尾不太好,按照公平竞赛的原则,我们有球员受伤,守门员把球开出了界外,

  • (9)对方理应归还球权,但对方没有归还,赛后看到队员有推搡的动作,

  • 但我认为最重要的还是一个公平竞赛的原则。

谁告诉我北京国安17号队员是谁

  • 17号 布拉克·伊尔马兹 前锋

  • 17 布拉克·伊尔马兹 土耳其 1985-07-15

物探 面波的问题

无非是根据波的特性,常用于分离波的特征是:频率、速度和振幅值,其他的特性可根据这些计算出来;物探面波一般分为高速面波和低速面波两种,为完成特定地质任务,一般对有效波的频率有所要求,对面波的频率和速度进行分析,对比有效波,即可分离出大多的面波。
伊尔马兹所著的地震波数字处理相关书籍对这些有详细的介绍,希望对你有所帮助

公交司机和旅游大巴司机哪个比较好干点

土耳其国脚因为与公交司机发生冲突,近日公开道歉,伊尔马兹承认自己的行为有不当之处,也对自己给祖国丢脸深表歉意。作为国家级前锋,全国人民的偶像,伊尔马兹竟然公开道歉,这个事情有多大?我们不妨来看看事情的经过。

据伊尔马兹回忆,在2016年12月8日他和朋友把车停到了公交专用线上,由于怕公交车路过时剐蹭到自己的车,所以在公交车路过时他在两车之间敲了敲公交车的车门,以提醒司机注意一下。但没想到公交车司机却是个火爆脾气,随机下车对对伊尔马兹进行了咒骂,为了息事宁人,伊尔马兹赶紧称呼他为“老大哥”,这不称呼还好,以一句“大哥”一出,更点燃了司机的无名烈火,这位司机质问伊尔马兹说“我都是你爸的年纪了”,甚至想用棍棒教训一顿伊尔马兹……我滴天呐,这是你们国家的球星啊,全民偶像啊,瞬间被司机KO,估计伊尔马兹脸面也有些挂不住了!

伊尔马兹的事情算过去了,但回想伊尔马兹为土耳其国家队出战42次打入19球,却依旧得遵守交通秩序,并且已经得到教训的经历让我们叹为观止和深表遗憾。试想如果国足中有个队员被司机这么骂,大家可想后果该是什么了!一方面国人对于国家队的人员真是过于爱惜的,即便违章,一旦发现是国脚,怕是很多人也会网开一面,遑论对其辱骂或是施以棍棒了;另一方面若是国脚在国内受到委屈,断然不会轻易离开的,不仅是赛场上上演全武行,就是日常生活也是飞扬跋扈的多一些。

从伊尔马兹给王大雷系鞋带的经历看来,其实伊尔马兹的素质在球员当中还算高的,但如此就被国内司机教训,对于我们球员与文化的差异也是种反应,这种人人平等,有法必依,违法必究的心理在土耳其已经根深蒂固了,中国需要伊尔马兹这样的球员,但更需要这种路见不平一声吼的司机!因为三六九等的社会每个人活得都累啊!

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