员工在单位期间开公车办私事出车祸了，该怎么处罚企业应当如何管理单位公车？如何解决公交车的安全管理问题

本文目录

• 员工在单位期间开公车办私事出车祸了，该怎么处罚企业应当如何管理单位公车
• 如何解决公交车的安全管理问题

员工在单位期间开公车办私事出车祸了，该怎么处罚企业应当如何管理单位公车

首先公司公车私用肯定是有相关的处罚规定的，员工上班期间公车私用，利用相应的规章制度处罚即可。至于出了车祸，如果确定员工是办理私事，并证据充分的情况下，员工应负担自己的医药费和公司车辆的全部维修费用以及因此产生的其他费用。

公司车辆管理其实不难，每次出车前填写用车申请单，写明事由，目的地，出发前里程，结束回到公司里程即可。方便考核，检查与监督

如何解决公交车的安全管理问题

现在给司机装防护门和增加保安力量，都属于治标不治本，乘客为什么和司机起冲突，原因其实很简单，乘客的要求和问题得不到司机满意回答，碰上性子急的乘客就会和司机起冲突。司机有司机的苦衷，又开车还要兼着售票员岗位，而且马路的情况也非常恶劣，让司机顾了这头就顾不上那头。在有人售票的时候没有听说乘客会和司机有冲突，因为有售票员负责车厢里的所有事情，就好比坐火车没有乘务员肯定非得乱套不可，铁路部门也决不会把乘务员给裁掉。公共交通工具也同理，因为为人服务没有了服务人员肯定行不通，推行无人售票车的方式就是错误的，不扭转这个问题说什么都没用。有人说増加售票员会加大成本，可是这一挡子重庆事件得花多少钱才能摆平，问题是也不可能从此杜绝这类事情的发生，怕亏本开什么公交，直接取消公交就算了。改成乘地铁但是地铁亏本更大。