硬科技热潮来了,落地却为什么迟缓?

Estimated read time 1 min read

” 技术赋能,国产化加速破浪 ” 圆桌论坛

11 月 29 日,36 氪 WISE 大会 ” 拨云见日 浪里淘金——资本市场大会 ” 在北京召开,主题为 ” 技术赋能,国产化加速破浪 ” 的圆桌论坛环节,华西证券海外首席分析师朱芸、网易有道副总裁苏鹏、黑芝麻智能市场总监黄莹,对硬科技的投资行情和当前挑战进行了探讨。

以下为对谈内容整理,有删减。 

” 现在国内谈人工智能的落地进展,不是技术层面的周期问题,而是国内底层技术还存在一定断档。”

——华西证券海外首席分析师朱芸

今年不管是一级市场的热度,还是说二级市场业绩兑现的方面,确实都比较不达预期,今年整个二级市场的表现也不是很好。

但我们应该分国外和国内看。我们关注到,美国微软是创新高的,所以他们不是一个回落的状态,但国内可能有些原因,大模型到了一定的阶段后,没有太多让大家眼前一亮的应用。

我们反观美国的这些科技龙头公司,比如看数据,最近的 ChatGPT,国内用不了,大家可能感受不到,但从最新的 ChatGPT 日活和周活数据看,最近的登录数据创历史新高,接近三四月的新高。所以只是大家觉得(大模型)好像在国内不是很好,因为有信息差,在海外的整个表现还是很棒的。

我觉得可能现在谈人工智能并不是技术层面的周期问题,而是可能国内在人工智能本身的底层技术上,有一定的断档。跟大家息息相关的 C 端应用上,也没有体现的非常明确。

在我们之前的《美国 AIGC 非普涨行情的复盘与启示》报告中,提到了流程管理类公司和大模型赋能类公司,主要是一些计算机公司。在我们今年四五月的时候做过一个论坛,当时他们给我的反馈,觉得今年底会有金融行业的人工智能软件公司,还有一些医药行业公司的小模型和行业数据的应用(跑出来)。但现在感觉还没有达到预期中的成效。

建议大家多看看海外人工智能发展的进度,会比大家目前看到的更好一些。人工智能的趋势是没有变化的,虽然刚刚王总也提了最近有一些闹剧,但我觉得整个趋势没有变化。

不管怎么说,整个科技的进展是积极的。如果大家做投资的话,还是应该抓住主线,但可能目前更好的发展是在海外。

” 行业垂类大模型的难点,是对数据质量要求非常高。”

——网易有道副总裁苏鹏

行业垂类大模型训练,相对难的地方是对数据的要求,质量要求会更高。我们需要模型更像一个专业人才的输出。简单的比喻,像公司的入职培训一样,相当于把他从一个全才变成专才,专才的基础上其他领域不需要太精进,需要你在垂直的领域非常专业。

这对整个的数据质量要求非常高。我们在训练过程中,无论是我们最优秀的老师,还是说最优秀的辅导老师,都要参与整个训练过程,他们成为了提供数据训练基础、整理数据很重要的输出。他要给模型输出一套知识点也好,教育原则也好,教育方法也好,形成可执行性很强的可训练文本,由技术人员转化成训练类的数据,然后数据进入模型开始训练。 

看上去是一个技术过程,但整个训练过程还是由数据收集、标注、整理、输出然后到训练的过程,需要两部分人参与,除了技术人员,还有行业的专业人员来理解数据人员的需求,需要什么样的训练级,需要细致到什么级别的文本,要表达出意见让技术人员理解。

无论是大模型在一个专业领域的应用,还是对一个垂类模型的专业训练,这对专业领域都很重要,需要双方互相理解。需要技术人员理解行业中的特性,可以精确瞄准训练需求或者说数据需求。

对提供数据的人来说,他应该对技术行业有自己的理解,知道应该如何应对专业人员提出的专业需求,如何可以让他的数据更符合标准化的数据采集过程,我们理解,这是整个过程中挑战最大的地方。无论在内容还是技术层面,有道都花了很多精力和资源在做探索,场景落地是我们首要考虑的。

” 只是一颗芯片,其实完全不够。如果车企拿回去能够好用,还需要有软件的支撑。”

——黑芝麻智能市场总监黄莹

首先,现在已经全面进入智能汽车的时代。智能汽车的时代,车企和 Tier 1 公司内部的战略中都可以看到,整车电子电气架构的发展趋势,都是从分布式往中央式发展。

其次,其实今年大家常提的就是降本,因为大家都要赚钱,降本也非常重要。基于这样大的背景下,如果要支撑跨域计算的芯片,在芯片的设计上就要支撑它如何灵活更好用,所以我们推出了武当系列的第一款芯片 C1200,它在广州车展已经亮相,现在可以给客户送样片了。

舱驾一体也是行业热门的词,一般是需要两颗芯片甚至以上才能实现这个功能。如果再更多的域,可能芯片要更多。武当系列的 C1200 一颗芯片就可以支撑两个域,甚至四个域。它不仅支撑多域融合,还支持很多功能和场景的应用。因为它只有一颗芯片就可以完成,所以功耗会大大降低,性价比会大大增强。C1200 是完全创新的架构设计。

当然只是一颗芯片,其实完全不够。如果车企拿回去能够好用,还需要有软件的支撑。黑芝麻智能除了芯片以外,给车企提供完整的解决方案。中间件、工具链、软件和算法等。我们跟很多合作伙伴一起研发做了 30 几款域控制器,这可以应用到不同场景和领域。

关注获取更多资讯

推荐内容

+ There are no comments

Add yours